مورد خارج از کشور: شناسایی پلتفرم و منطق خرید برای c-aterpillar Injector 174-7527

زمینه بازار

در بازار پس از فروش تجهیزات سنگین در خارج از کشور، مشکل اصلی در تهیه تزریق کننده معمولا این نیست که آیا می توان شماره قطعه را پیدا کرد.این است که آیا این شماره متعلق به زنجیره مناسب پلتفرم، اینکه آیا یک مسیر رسمی رمان وجود دارد و اینکه آیا خرید باید به عنوان جایگزینی یک تزریق کننده واحد یا به عنوان یک تصمیم نگهداری مبتنی بر پلتفرم انجام شود.
برای 174-7527، شواهد عمومی از قبل یک نتیجه گیری کلیدی را پشتیبانی می کند: آن را نباید در منطق تزریق کننده سری 3126 قرار داد.باید در مسیر 651E / 657E / 3412E / 3408E و سیستم عامل های تجهیزات سنگین مرتبط درک شود..

سناریوی مشتری و کاربرد

مشتری در این مورد در بازار خارجی تجهیزات ساختمانی و تجهیزات معدن فعالیت می کند و عمدتاً به کارگاه های منطقه ای، پیمانکاران تعمیر و نگهداری و اپراتورهای ناوگان ساعت بالا خدمت می کند.
درخواست اصلی این نبود که فقط یک جایگزین برای تزریق کننده پیدا کنیم. هدف این بود که یک منطق خرید آماده وب سایت در اطراف 174-7527 ایجاد کنیم:اینکه آیا یک مسیر جایگزین c-at Reman قابل تایید وجود دارد، و چگونه از اشتباه طبقه بندی آن در یک خانواده موتور متوسط مانند 3126 جلوگیری کنیم.صفحه رسمی c-at نشان می دهد که 174-7527 شامل کلاس های تجهیزات متعدد از جمله کامیون های مفصل زیرزمینی، تراکتورهای چرخدار، موتورهای نفتی، دوسرهای چرخدار، فشرده سازان محل دفن زباله، طبقه بندی کننده های موتور، بارگذاری کننده های چرخدار، تراکتورهای خطی، موتورهای دریایی، حفاری های معدن، موتورهای صنعتی، تراکتورهای چرخدار،کامیون های معدن، و کامیون های معدن

راه حل

راه حل اصلی در این مورد بسته بندی 174-7527 به عنوان یک شماره فروش جداگانه نبود.
اولین گام این بود که 174-7527 را به عنوان یک شماره گروه تزریق کننده OEM که در حال حاضر قابل شناسایی است، تعریف کنیم.صفحه رسمی c-at برای 174-7527 فعال است و به طور عمومی یک لیست سازگاری را نشان می دهدبنابراین بیان دقیق تری از وب سایت این است: 174-7527 یک گروه تزریق کننده OEM است و خریدار باید قبل از حرکت به مسیر رمن، ابتدا سیستم عامل تجهیزات را تأیید کند.

مرحله دوم این بود که منطق اصلی خرید را به 20R-0758 متصل کنیم.
این به این دلیل است که کاتالوگ عمومی c-FIRAD نقشه 174-7527 را با 174-7526 به 20R-0758 متصل می کند ، در حالی که c-at به طور رسمی 20R-0758 را به عنوان c-at Reman Fuel Injector (Basic) (3408/3412) (HIA450) (Prime) تعریف می کند.در عین حال، لیست سازگاری برای 20R-0758 همچنین شامل سیستم عامل هایی مانند AD40، 69D، 3412E، 651E، 657E و 631E است.یک صفحه وب سایت برای 174-7527 بهتر ساختار یافته است به عنوان قسمت OEM 174-7527 + مسیر Reman 20R-0758 + تایید پلتفرم، به جای یک ادعای جایگزین جهانی عمومی.

گام سوم این بود که "خرید یک تزریق کننده" را از "مورد نگهداری در سطح پلتفرم" جدا کنیم.
اگر مشتری یک تزریق کننده را خریداری کند، صفحه باید در اطراف رابطه 174-7527 → 20R-0758 با یک یادداشت روشن برای تایید مدل تجهیزات و پیکربندی فعلی ساخته شود.
اگر مشتری در حال انجام تعمیرات عمده یا خدمات تجهیزات ساعت بالا باشد، صفحه نباید فقط بر روی بدن تزریق کننده متمرکز شود.باید تاکید کرد که این یک بخش سیستم سوخت است که در سراسر سیستم عامل هایی مانند 3412E / 3408E / 651E / 657E / D9R / D10R / 769D / 775D / AD40 / AD45 استفاده می شود.، و اینکه تصمیم نهایی خرید باید به سیستم عامل تجهیزات و وضعیت نگهداری مرتبط باشد.صفحه سازگاری رسمی c-at به طور صریح هشدار می دهد که تغییرات در پیکربندی سازنده ممکن است بر نصب تاثیر بگذارد.

پارامترهای کلیدی و شواهد

1) ثبات

ثبات نباید با عبارت های مبهم مانند "استقرار بیشتر" توصیف شود.
چیزی که در واقع می تواند این نقطه را در اینجا پشتیبانی کند، میدان مشخصات، محدوده پلتفرم و مسیر رمان است.صفحه رسمی c-at به طور عمومی 174-7527 را با میدان مشخصه ای که در حال حاضر نشان داده شده است لیست می کند: مایع روغن، و این طیف گسترده ای از سازگاری را در سراسر سیستم عامل های تجهیزات سنگین گسترش می دهد. در عین حال، 20R-0758 یک مسیر C-at Reman قابل ردیابی را فراهم می کند. برای این نوع قطعات مبتنی بر سیستم عامل،عملکرد پایدار باید از طریق سیستم عامل تجهیزات قضاوت شود.، مسیر سیستم سوخت و وضعیت تعمیر و نگهداری، نه به عنوان یک ادعای تک تک تزریق کننده.

2) سازگاری

سازگاری را نمی توان به عنوان تزریق یکنواخت تر یا با هر گونه بهبود درصد اختراع شده توصیف کرد.
صفحات عمومی فعلی، میزان تحمل حجم تزریق، انحراف تزریق مکرر یا داده های انحراف درجه آزمایشگاهی برای 174-7527 را ارائه نمی دهند.ارتباط متقاطع بین 174-7527 و 20R-0758 وجود دارد، و هر دو قسمت در مسیرهای شناسایی پلتفرم مانند 651E / 657E / 3412E همپوشانی دارند. برای خریداران B2B،این انسجام زنجیره شماره بخش و زنجیره تجهیزات-پلتفرم مفیدتر از ادعاهای عملکردی بدون پشتیبانی است..

3) قابلیت اطمینان

برای قابلیت اطمینان، شواهد عمومی عمدتا از ضمانت، ردیابی جایگزینی و مرزهای نصب حاصل می شود.
c-at به طور رسمی نشان می دهد که 20R-0758 بخشی از سیستم c-at Reman است و به طور صریح تضمین 12 ماهه قطعات c-aterpillar را به عنوان جدید نشان می دهد.یک لیست سازگاری عمومی را ارائه می دهد و هشدار می دهد که اگر پیکربندی تجهیزات اصلاح شود، نصب ممکن است تغییر کند.برای یک صفحه B2B، این یک پایگاه شواهد بسیار قوی تر از عبارات مبهم مانند "کیفیت بالا" یا "مدت عمر طولانی تر" فراهم می کند، زیرا به طور مستقیم به مسئولیت تضمین،منطق جایگزین قابل ردیابی، و مرزهای مناسب پلتفرم.

بازخورد درخواست

ساختار نهایی مورد استفاده مشتری یک صفحه تبلیغاتی تک محصول نبود. آن را در اطراف شناسایی شماره قطعات OEM + مسیر جایگزین c-at Reman + تایید پلتفرم ساخته شده است.
ارزش این ساختار اینه که وقتی یک خریدار 174-7527 رو میبینه، اشتباه طبقه بندیش نمیکنه به سری 3126آنها می توانند قضاوت کنند که آیا به پلتفرم هایی مانند 651E / 657E / 3412E / 3408E / D9R / D10R / 769D / 775D / AD40 / AD45 تعلق دارد.، آیا سفارش باید به مسیر 20R-0758 Reman حرکت کند و آیا پیکربندی فعلی تجهیزات هنوز قبل از خرید نیاز به تأیید نهایی دارد.این خیلی بیشتر شبیه به یک مرجع خرید مهندسی است.