مورد خارج از کشور: شناسایی جایگزین و منطق خرید برای c-aterpillar 3126 / 3126B / 3126E Injector 196-4229

زمینه بازار

در بازار پس از فروش موتورهای دیزل در خارج از کشور، مشکل اصلی تامین اغلب این نیست که آیا موجودی موجود است. این است که آیا یک شماره قطعه قدیمی هنوز هم می تواند به درستی شناسایی شود،اینکه آیا می توان آن را به یک مسیر رمن فعلی نقشه برداری کرد، و اینکه آیا خرید باید به عنوان جایگزینی یک تزریق کننده واحد یا به عنوان یک تصمیم کامل در مورد مسیر نگهداری انجام شود.
برای 196-4229، صفحه عمومی رسمی c-at در حال حاضر فقط تایید می کند که این INJECTOR GP- است، در حالی که توصیف محصول هنوز در حال اضافه شدن است.به این معنی که نباید آن را به عنوان یک عدد اول c-at کاملا مستند نوشته شود.بهتر است به عنوان یک نقطه ورود برای شناسایی منبع مورد استفاده قرار گیرد.

در عین حال، مواد مرجع عمومی در حال حاضر یک قضاوت نسبتا پایدار جهت جریان را فراهم می کند.کاتالوگ c FIRAD 196-4229 را در گروه 3126 / 3126B / 3126E همراه با 222-5972 قرار می دهد، 178-6342، 0R-9350, 0R-9348، و 10R-1257. مواد عمومی Delphi's 3126B HEUI همچنین 196-4229 را در مسیر OR9350 گروه بندی می کند. برای یک وب سایت B2B،این بدان معنی است که 196-4229 بهتر به عنوان یک ️ شماره منبع اصلی ️ ساختار لنگر مسیر فعلی ️ ارائه می شود.

سناریوی مشتری و کاربرد

مشتری در این مورد در بازار پس از فروش موتور دیزل در خارج از کشور فعالیت می کند و عمدتاً به کارگاه های منطقه ای، پیمانکاران تعمیر و نگهداری و خریداران در اطراف مسیر 3126 خدمت می کند.
چیزی که مشتری واقعاً نیاز دارد یک صفحه عمومی نیست، بلکه یک منطق خرید آماده وبسایت در حدود 196-4229 است:آیا هنوز هم می توان آن را به یک بخش Reman قابل خرید نقشه برداری کرد، و اینکه آیا تصمیم تهیه باید در سطح یک تزریق کننده یا از طریق یک ساختار مسیر نگهداری گرفته شود.c-at به طور رسمي تاييد ميکنه که 0R-9350 يه تزريق کننده سوخت هيدروليکي رمن است، که 222-5972 یک تزریق کننده سوخت موتور است و که منطقه مقایسه رسمی برای 222-5972 به طور مستقیم شامل 0R-9350 و 10R-9239 است.

راه حل

راه حل اصلی در این مورد بسته بندی 196-4229 به عنوان یک شماره فروش جداگانه نبود.
این بود که آن را در داخل یک زنجیره شماره بخشی قرار دهد که در آن اطلاعات رسمی شماره اولیه محدود است، اما مسیر جایگزینی جهت فعلی نسبتاً روشن است.اولین گام این بود که 196-4229 را به عنوان یک شماره منبع اصلی / ورودی مرجع متقابل تعریف کنیم.از آنجایی که صفحه عمومی c-at در حال حاضر فقط تایید می کند که این INJECTOR GP- است و توصیف هنوز کامل نیست، صفحه نباید آن را به عنوان شماره فروش اصلی فعلی ارائه دهد.بهتره که به عنوان شماره ورودی که برای شناسایی مسیر فعلی 3126 / 3126B / 3126E استفاده میشه توصیف بشه.

مرحله دوم این بود که منطق خرید اصلی را به 0R-9350 و 222-5972 متصل کنیم.
این روش امن تر است زیرا 0R-9350 یک تزریق کننده سوخت هیدرولیک فعال رمن به طور رسمی قابل مشاهده است، در حالی که صفحه رسمی برای 222-5972 نشان می دهد که یک تزریق کننده سوخت موتور است،ابعاد 12 را منتشر می کند.3 × 4.8 اینچ و به طور مستقیم 0R-9350 و 10R-9239 را در منطقه مقایسه لیست می کند. در ترکیب با مواد مرجع متقابل عمومی FIRAD و Delphi، یک ساختار وب سایت امن تر عبارت است از:اول 196-4229 رو مشخص کن، سپس در امتداد جهت 0R-9350 / 222-5972 بررسی کنید، به جای اینکه ادعای تطبیق مطلق داشته باشید.

مرحله سوم جدا کردن “تعویض یک تزریق کننده” از “حفظ در سطح سیستم” بود.
اگر مشتری یک تزریق کننده را خریداری می کند، صفحه باید در جهت 196-4229 → 0R-9350 / 222-5972 سازماندهی شود.
اگر مشتری با نگهداری دسته ای سروکار داشته باشد، c-at در حال حاضر مسیرهای رسمی کامل تری را ارائه می دهد:10R-9239 یک کیت تزریق سوخت c-at Reman است (سایت ۶) که به طور صریح به عنوان تزریق سوخت c-at Reman (3126B) (HI300A) با بولت ها و فیلتر سوخت توصیف شده است.؛ 20R-0654 یک کیت تعمیر موتور c-at Reman HEUI-3126B است که در توضیحات رسمی آن آمده است که شامل 6 تزریق کننده سوخت c-at Reman، یک پمپ HEUI، یک سنسور فشار فشار تزریق (IAP) ،بولت های نگهدارندهاین ساختار بسیار نزدیک تر به محتوای مهندسی خرید است تا یک صفحه فروش ساده.

پارامترهای کلیدی و شواهد

1) ثبات

ثبات نباید با عبارت های مبهم مانند "استقرار بیشتر" توصیف شود.
چیزی که واقعاً می تواند این نکته را پشتیبانی کند مسیر کنترل و شرایط نگهداری است.خدمات بر روی پلتفرم 3126B HEUI محدود به تزریق کننده ها تنها نیست، اما همچنین شامل 6 تزریق کننده، یک پمپ HEUI، یک سنسور IAP، بولت های نگهدارنده، مهر و موم، و حلقه های O. این بدان معنی است که اگر خریدار در واقع منبع 3126 مسیر تزریق کننده پشت 196-4229،عملکرد پایدار باید از طریق نگهداری کامل سیستم تزریق هیدرولیکی HEUI قضاوت شود.، نه از طریق توصیف رسمی ناقص 196-4229 خودش.

2) سازگاری

سازگاری را نمی توان به عنوان تزریق یکنواخت تر یا با هر گونه بهبود درصد اختراع شده توصیف کرد.
صفحات عمومی فعلی، تحمل حجم تزریق، انحراف تزریق مکرر یا داده های انحراف درجه آزمایشگاهی برای 196-4229 را ارائه نمی دهند.اطلاعات رسمی عمومی برای 196-4229 محدود است، اما مواد مرجع متقابل عمومی FIRAD و Delphi به طور مداوم آن را در مسیر 3126 / 3126B / 3126E همراه با 0R-9350 و 222-5972 قرار می دهد.c-at سپس تعریف های کامل تری از محصول و مسیر کیت را برای 0R-9350 ارائه می دهد.برای خریداران B2B، این انسجام زنجیره شماره بخش و زنجیره پلتفرم مفیدتر از عبارت عملکرد پشتیبانی نشده است.

3) قابلیت اطمینان

در مورد قابلیت اطمینان، شواهد عمومی عمدتا از ضمانت، ابعاد و دامنه نگهداری سیستم حاصل می شود.
c-at به طور رسمی نشان می دهد که 10R-9239 متعلق به c-at Reman است و به وضوح تضمین قطعات 12 ماهه c-aterpillar را به عنوان جدید نشان می دهد. ابعاد رسمی 222-5972 12.3 اینچ × 4.8 اینچ است.20R-0654 به طور عمومی اجزای کلیدی کیت نگهداری در سطح سیستم را فهرست می کند.برای یک صفحه B2B، این قوی تر از عبارات مبهم مانند "کیفیت بالا" یا "زندگی طولانی تر" است، زیرا به طور مستقیم به مسئولیت تضمین، ابعاد فیزیکی،و کامل بودن دامنه نگهداری.

بازخورد درخواست

ساختار نهایی مورد استفاده مشتری یک صفحه محصول واحد نبود که به سادگی 196-4229 را به عنوان شماره اصلی فعلی رسمی ارائه می دهد.اين در اطراف شناسايي شماره منبع اصلي + لنگر رمان فعلی + مسیر نگهداری سیستم ساخته شده است.
ارزش این ساختار این است که وقتی خریدار 196-4229 را می بیند، اشتباه نمی کند که c-at اطلاعات کامل مربوط به آن را منتشر کرده است.آنها می توانند قضاوت کنند که آیا این شماره فقط INJECTOR GP- با یک توصیف رسمی ناقص است.، این که آیا باید در طول مسیر 0R-9350 / 222-5972 بررسی شود و اینکه آیا خرید بهتر است به عنوان یک جایگزینی واحد یا به عنوان یک تصمیم خدمات در سطح سیستم انجام شود.برای منابع خارجی B2B، این خیلی بیشتر شبیه به مواد مهندسی است.