مورد خارج از کشور: شناسایی جایگزین و منطق خرید برای c-aterpillar 3126 سری تزریق کننده 173-9272

زمینه بازار

در بازار فروش موتورهای دیزل در خارج از کشور، سری c-aterpillar 3126 هنوز تقاضای مداوم برای قطعات تعمیر و نگهداری و تامین تزریق کننده را ایجاد می کند، به ویژه در کامیون های متوسط،تجهیزات ساختمانیو دستگاه های کار ساعت بالا.
مشکل واقعی در این پروژه ها معمولاً این نیست که آیا یک تزریق کننده وجود دارد. این است که آیا هنوز می توان یک شماره قطعه قدیمی را به درستی شناسایی کرد.اینکه آیا می توان آن را به یک شماره رسمی فعلی مرتبط کرد، و اینکه آیا مرحله خرید بعدی باید به عنوان یک جایگزینی واحد یا یک مسیر خدمات کامل اداره شود. برای 173-9272، صفحه رسمی c-at در حال حاضر تایید می کند که قطعه متوقف شده است،در حالی که هم سازگاری با 3126B را نشان می دهداین باعث می شود که آن را بهتر به عنوان یک شماره ورودی قدیمی + نقطه شناسایی پلتفرم مناسب کند نه به عنوان یک شماره فروش فعلی مستقل.

سناریوی مشتری و کاربرد

مشتری در این مورد در بازار پس از فروش موتور دیزل در خارج از کشور فعالیت می کند و عمدتاً به کارگاه های منطقه ای و خریداران مربوط به تعمیر و نگهداری خدمت می کند.
این درخواست فقط برای پیدا کردن یک تزریق کننده ₹3126 نبود. هدف این بود که یک منطق خرید آماده وبسایت در اطراف 173-9272 ایجاد شود: وضعیت فعلی آن چیست، زنجیره شماره فعلی آن را نقشه برداری می کند،و اینکه آیا خریدار باید از نظر جایگزینی یک تزریق کننده یا خدمات سیستم HEUI فکر کنددر داده های مرجع متقابل Delphi's 3126B HEUI، 173-9272 در همان گروه OR9350 و 222-5972 ظاهر می شود.c-در صفحات رسمی سپس تایید کنید که هر دو 0R-9350 و 222-5972 با 3126E / 3126 / 3126B سازگار هستند.

راه حل

راه حل اصلی در این مورد بسته بندی 173-9272 به عنوان یک شماره فروش جداگانه نبود، بلکه قرار دادن آن در یک زنجیره شناسایی شماره جزئی قابل تایید بود.
اولین گام تعریف 173-9272 به عنوان یک “رقم قطعه اصلی / ورودی مرجع متوقف شده” بود.صفحه نباید آن را به عنوان یک شماره قطعات معمولی عرضه برق ارائه دهد.، اما همچنین نباید به عنوان یک شماره تاریخی بدون پلتفرم مورد توجه قرار گیرد. در عوض باید به عنوان یک ورودی شماره قدیمی قرار گیرد که هنوز هم به شناسایی مسیر فعلی درست کمک می کند.

مرحله دوم این بود که منطق خرید اصلی را به 0R-9350 و 222-5972 متصل کنیم.
این روش قابل اطمینان تر است زیرا داده های مرجع متقابل Delphi's 173-9272 را در زنجیره OR9350 / 222-5972 قرار می دهد.در حالی که در صفحات رسمی تایید می شود که 0R-9350 یک Reman هیدرولیک فعال سوخت تزریق سازگار با 3126E / 3126 / 3126B، و که 222-5972 نیز با 3126E / 3126 / 3126B سازگار است، با ابعاد منتشر شده از طول 12.3 in / ارتفاع 4.8 in. در عمل،یک صفحه وب سایت برای 173-9272 بهتر است به عنوان نوشته شده است ?? مرجع متقابل به 0R-9350 / 222-5972، سپس با شماره سری موتور و پیکربندی فعلی تایید کنید، به جای اینکه ادعای نصب مطلق داشته باشید.

مرحله سوم این بود که "تعویض یک تزریق کننده" را از "خرید خدمات کامل" جدا کنیم.
اگر خریدار یک تزریق کننده را خریداری کند، صفحه باید در اطراف رابطه 173-9272 → 0R-9350 / 222-5972 سازماندهی شود.
اگر خریدار با نگهداری دسته ای سروکار داشته باشد، c-at در حال حاضر مسیرهای کامل تری را ارائه می دهد: 10R-9239 یک کیت تزریق سوخت c-at Reman است ( مجموعه ای از 6) شامل شش تزریق کننده 0R-9350، شش بولت 199-6103،و یک فیلتر سوخت 1R-0751 با کارایی پیشرفته؛ 20R-0654 یک کیت سیستم سوخت HEUI 3126E شامل شش تزریق کننده 0R-9350، یک پمپ هیدرولیک تزریق کننده واحد 30R-0400c در رمان، یک سنسور فشار 224-4536 37.4MPa، بولت های نگهدارنده، مهر و موم،و حلقه های O.

پارامترهای کلیدی و شواهد

1) ثبات

ثبات نباید با عبارت های مبهم مانند "استقرار بیشتر" توصیف شود.
چیزی که در واقع می تواند این نکته را پشتیبانی کند مسیر کنترل، ترکیب سیستم و وضعیت نگهداری است.c-at به طور رسمی 0R-9350 را به عنوان یک تزریق کننده سوخت هیدرولیک و 222-5972 را به عنوان یک تزریق کننده سوخت موتور برای پمپ تزریق سوخت تعریف می کنددر عین حال، توصیف رسمی 20R-0654 نشان می دهد که تعمیرات HEUI 3126E محدود به خود تزریق کننده نیست، بلکه شش تزریق کننده 0R-9350، یک پمپ HEUI، یک سنسور IAP،سخت افزار نگهدارندهاین به این معنی است که عملکرد پایدار در این پلتفرم بیشتر به نگهداری کامل سیستم تزریق هیدرولیکی HEUI بستگی دارد تا به یک بدن تزریق کننده جدا شده.

2) سازگاری

سازگاری را نمی توان به عنوان تزریق یکنواخت تر یا با هر گونه بهبود درصد اختراع شده توصیف کرد.
صفحات عمومی فعلی، میزان تحمل حجم تزریق، انحراف تزریق مکرر یا داده های انحراف درجه آزمایشگاهی برای 173-9272 را ارائه نمی دهند. یک روش سازگارتر برای نوشتن این است:173-9272 در زنجیره مرجع متقاطع دلفی همراه با OR9350 و 222-5972 ظاهر می شود، در حالی که c-at به طور رسمی ارائه می دهد تعریف های روشن پلت فرم و کیت برای 0R-9350, 222-5972, 10R-9239, و 20R-0654. برای خریداران B2B،این انسجام زنجیره شماره بخش و زنجیره پلتفرم مفیدتر از عبارت عملکرد پشتیبانی نشده است..

3) قابلیت اطمینان

در مورد قابلیت اطمینان، شواهد عمومی عمدتا از ضمانت، ابعاد و دامنه خدمات حاصل می شود.
صفحات رسمی c-at نشان می دهد که هر دو 0R-9350 و 10R-9239 با تضمین قطعات c-aterpillar 12 ماهه مانند جدید پشتیبانی می شوند. ابعاد منتشر شده 222-5972 طول 12.3 اینچ / ارتفاع 4.8 اینچ است.علاوه بر اين، 20R-0654 به طور عمومی اجزای کلیدی کیت خدمات و مقادیر آن را فهرست می کند و سازگاری با 3126E را تأیید می کند. برای یک صفحه B2B،این یک پایگاه شواهد بسیار قوی تر از عبارات مبهم مانند "کیفیت بالا" یا "زندگی طولانی تر" فراهم می کند.، زیرا به طور مستقیم به مسئولیت تضمین، ابعاد فیزیکی و کمال نگهداری سیستم مربوط می شود.

بازخورد درخواست

ساختار نهایی مورد استفاده مشتری یک صفحه تبلیغاتی تک محصول نبود. آن را در اطراف شناسایی شماره قدیمی + لنگرهای رسمی شماره فعلی + گسترش مسیر کیت ساخته شده است.
ارزش این ساختار این است که وقتی یک خریدار 173-9272 را می بیند، آنها فقط یک شماره محصول مبهم را نمی بینند. آنها می توانند قضاوت کنند که آیا قطعه متوقف شده است،این که آیا نزدیک تر به مسیر 0R-9350 یا مسیر 222-5972 قرار دارد.این که آیا خرید فعلی باید به عنوان یک جایگزینی واحد یا یک کار خدمات کامل انجام شود و آیا تایید شماره سری موتور هنوز قبل از سفارش مورد نیاز است.برای منابع خارجی B2B، این بسیار نزدیک به یک مرجع خرید مهندسی است.