مورد خارج از کشور: شناسایی جایگزین و منطق خرید برای c-aterpillar 3126B / C7 Injector 183-6797

زمینه بازار

در بازار پس از فروش موتورهای دیزل در خارج از کشور، مشکل اصلی تامین اغلب این نیست که آیا موجودی موجود است. این است که آیا یک شماره قطعه قدیمی هنوز هم می تواند به درستی شناسایی شود،اینکه آیا می توان آن را به یک مسیر رمن فعلی نقشه برداری کرد، و اینکه آیا خرید باید به عنوان جایگزینی یک تزریق کننده واحد یا به عنوان یک تصمیم در مورد مسیر نگهداری انجام شود.
برای 183-6797، صفحه عمومی رسمی c-at در حال حاضر تایید می کند که این INJECTOR GP- است، که وضعیت آن متوقف شده است، که میدان مشخصات نشان می دهد مواد: مایع روغن،و اینکه جهت قابل مشاهده مدل سازگار شامل موتور دریایی 3126B و C7 استبه این معنی که بهتر است به عنوان یک شماره اصلی متوقف شده / شماره ورود منابع ، نه به عنوان یک شماره فروش اصلی فعلی اداره شود.

در عین حال، مسیر فعلی رسمی c-at در حال حاضر یک لنگر قضاوت پایدارتر را فراهم می کند: 10R-1306 یک تزریق کننده سوخت c-at Reman است،مدل سازگار آن نیز نشان می دهد موتور دریایی 3126B و C7، و ابعاد منتشر شده آن 12.3 in × 4.8 in است. نمایش رسمی مقایسه برای 10R-1306 نیز به طور مستقیم نشان می دهد 222-5968,و صفحه رسمی برای 222-5968 آن را به عنوان یک تزریق کننده سوخت موتور با همان 12 شناسایی می کند.3 در × 4.8 در ابعاد. این بدان معنی است که 183-6797 بهتر است به عنوان یک ورودی شماره قدیمی نوشته شود → 10R-1306 / 222-5968 زنجیره مسیر جریان، نه به عنوان یک عدد جدا شده.

سناریوی مشتری و کاربرد

مشتری در این مورد در خارج از بازار موتور دیزل کار می کند و عمدتاً به کارگاه های منطقه ای، خریداران تعمیرات موتورهای دریایی،و خریداران قطعات که در اطراف مسیر 3126B / C7 کار می کنند.
چیزی که مشتری واقعاً نیاز دارد یک صفحه عمومی نیست، بلکه یک منطق خرید آماده وبسایت در حدود 183-6797 است: وضعیت فعلی شماره چیست،آیا هنوز هم می توان آن را به یک بخش Reman قابل خرید نقشه برداری کرد، و اینکه آیا تصمیم تهیه باید در سطح یک تزریق کننده یا از طریق یک ساختار مسیر نگهداری گرفته شود.صفحه رسمی c-at قبلا تایید کرده که این شماره متعلق به مسیر 3126B / C7 است، اما وضعیت فعلی آن متوقف شده است.

صفحات عمومی بازارهایی که به طور معمول 183-6797 را با 173-3922, 222-5968 و 10R-1306 گروه بندی می کنند و به طور مداوم به سمت برنامه های 3126B و C7 اشاره می کنند.این می تواند به عنوان یک سرنخ مرجع استفاده شود، اما نه به عنوان جایگزینی برای تأیید نصب نهایی. سفارش نهایی هنوز باید از طریق شماره سریال موتور، قطعه اصلی خارج شده و پیکربندی فعلی تجهیزات تأیید شود.

راه حل

راه حل اصلی در این مورد بسته بندی 183-6797 به عنوان یک شماره فروش جداگانه نبود.
این بود که آن را در داخل یک زنجیره شناسایی قرار دهد، جایی که وضعیت رسمی روشن است و جهت جایگزینی فعلی نیز قابل مشاهده است.اولین قدم تعریف 183-6797 به عنوان یک شماره اصلی / شماره واردات منبع متوقف شداز آنجایی که c-at رسما آن را به عنوان متوقف شده نشان می دهد اما هنوز هم جهت 3126B / C7 را نشان می دهد، صفحه نباید آن را به عنوان یک شماره اصلی عرضه منظم فعلی ارائه دهد.بهتره که به عنوان يه ورودي با شماره ي قديمي که براي شناسايي مسیر منبع 3126B / C7 استفاده ميشه، توصيف بشه.

مرحله دوم این بود که منطق اصلی خرید را به 10R-1306 متصل کنیم.
این مسیر امن تر است زیرا 10R-1306 یک تزریق کننده سوخت رمان است که به طور رسمی تأیید می شود، مدل سازگار آن نیز 3126B / C7 را نشان می دهد و ابعاد منتشر شده آن 12.3 in × 4.8 in است.در عین حالبرای یک وب سایت مستقل B2B، ساختار بهتر این است: “اول 183-6797 را شناسایی کنید،سپس به سمت جهت 10R-1306 / 222-5968 حرکت کنید و با شماره سریال موتور تایید کنید، به جای استفاده از یک ادعای عمومی جایگزین جهانی.

گام سوم این بود که "تعویض یک تزریق کننده" را از "حکم حمایت از نگهداری" جدا کنیم.
اگر خریدار یک تزریق کننده را خریداری می کند، صفحه باید در اطراف رابطه 183-6797 → 10R-1306 / 222-5968 سازماندهی شود.
اگر خریدار در حال ارزیابی پشتیبانی از تعمیرات باشد، صفحه رسمی 10R-1306 در حال حاضر موارد پشتیبانی رایج مانند فیلتر سوخت کارایی پیشرفته 1R-0751 را نشان می دهد.این ساختار بسیار نزدیک به محتوای مهندسی خرید است تا یک صفحه تبلیغاتی ساده برای یک محصول.

پارامترهای کلیدی و شواهد

1) ثبات

ثبات نباید با عبارت های مبهم مانند "استقرار بیشتر" توصیف شود.
چیزی که در واقع می تواند این نکته را در اینجا پشتیبانی کند مسیر پلتفرم، ابعاد فیزیکی و وضعیت پشتیبانی نگهداری است.c-at به طور رسمي تاييد ميکنه که هر دو 183-6797 و 10R-1306 متعلق به مسیر 3126B / C7 هستندابعاد منتشر شده 10R-1306 12.3 in × 4.8 in است و صفحه رسمی نیز قسمت های پشتیبانی رایج را فهرست می کند.ثبات بهتر به عنوان قضاوت بر اساس شرایط مناسب نصب پلتفرم و پشتیبانی از نگهداری توصیف می شود.، نه به عنوان ادعای عملکرد مبهم.

2) سازگاری

سازگاری را نمی توان به عنوان تزریق یکنواخت تر یا با هر گونه بهبود درصد اختراع شده توصیف کرد.
صفحات عمومی فعلی، میزان تحمل حجم تزریق، انحراف تزریق مکرر یا داده های انحراف درجه آزمایشگاهی برای 183-6797 یا 10R-1306 را ارائه نمی دهند.۱۸۳-۶۷۹۷ به طور رسمی در داخل مسیر ۳۱۲۶B / C۷ شناسایی می شود، و در بازار پس از فروش به طور مداوم همراه با 10R-1306، 222-5968 و 173-3922 ظاهر می شود.این انسجام زنجیره شماره بخش و زنجیره پلتفرم مفیدتر از عبارت عملکرد پشتیبانی نشده است..

3) قابلیت اطمینان

برای قابلیت اطمینان، شواهد عمومی عمدتا از ضمانت، ابعاد و مسیر جایگزینی فعلی می آید.
c-at به طور رسمی نشان می دهد که 10R-1306 متعلق به c-at Reman است و دارای یک گارانتی 12 ماهه برای قطعات c-aterpillar است. ابعاد منتشر شده هر دو 10R-1306 و 222-5968 12.3 اینچ × 4.8 اینچ است.برای یک صفحه B2B، این یک پایگاه شواهد قوی تر از عبارات مبهم مانند "کیفیت بالا" یا "زندگی طولانی تر" است، زیرا به طور مستقیم به مسئولیت ضمانت، ابعاد فیزیکی و مسیر منبع فعلی مربوط می شود..

بازخورد درخواست

ساختار نهایی مورد استفاده مشتری یک صفحه محصول واحد نبود که به سادگی 183-6797 را به عنوان شماره فروش فعال فعلی نشان می دهد.اين در اطراف شماره ي اصلي که از دست رفته بود ساخته شده بود + لنگر رسمي رمن + مسیر پشتیبانی از نگهداری.
ارزش این ساختار این است که وقتی یک خریدار 183-6797 را می بیند، اشتباه نمی کند فرض کند که این شماره اصلی فعلی است.آنها می توانند قضاوت کنند که آیا شماره متوقف شده است.، آیا باید به سمت جهت 10R-1306 / 222-5968 حرکت کند، و اینکه آیا خرید بهتر است به عنوان یک جایگزینی واحد یا همراه با موارد پشتیبانی نگهداری انجام شود.برای منابع خارجی B2B، این خیلی بیشتر شبیه به مواد مهندسی است.