HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
تکنسینهای خدماتی که بر روی موتورهای دیزلی مختلف کار میکنند، فهرستی از رایجترین حالتهای خرابی انژکتور دیزلی BOSCH 0414701029 را بر اساس تجربیات میدانی گسترده تهیه کردهاند.
ترک خوردگی نوک انژکتور تحت چرخه های فشار و دمای بالا به عنوان یک حالت خرابی قابل توجه در حال ظهور است که نیاز به تعویض کامل انژکتور دارد.
چسبندگی انژکتورها به دلیل تجمع باقیمانده سوخت باعث احتراق ناقص موتور و کاهش عملکرد می شود که با گذشت زمان بدتر می شود.
جابجایی کالیبراسیون در طول ساعات کار منجر به تحویل نادرست سوخت می شود که منجر به از دست دادن توان یا مصرف بیش از حد سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای می شود.
سایش پیستون و بشکه در بدنه انژکتور باعث کاهش فشار تزریق و راندمان احتراق ضعیف می شود.
استفاده از افزودنی های سوخت که به طور خاص برای تمیزی انژکتور دیزل طراحی شده اند می تواند به جلوگیری از بسیاری از مشکلات مربوط به تجمع کمک کند.
ارجاع متقابل شماره قطعه 0414701066 و 0414701077 گزینه های قابل تعویض برای نگهداری و تعمیر را ارائه می دهد.
تکنسین های آموزش دیده در کارخانه بر اهمیت استفاده از انژکتورهای با کیفیت واقعی یا OEM برای حفظ عملکرد و طول عمر بهینه موتور تاکید می کنند.