HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
تکنسین های خدماتی که روی موتورهای سری 3512A Caterpillar کار می کنند، بر اساس تجربه گسترده ای در زمینه، لیستی از شایع ترین حالت های خرابی را برای تزریق کننده دیزل 0R-1758 تهیه کرده اند.
ترکیدن نوک تزریق کننده تحت چرخه های فشار و دمای بالا به عنوان یک حالت شکست قابل توجهی در حال ظهور است و نیاز به تعویض کامل تزریق کننده دارد.
چسبيدن تزريق كننده ها به دليل جمع شدن بقاياي سوخت باعث نارسايي موتور و کاهش عملکرد مي شود كه با گذشت زمان بدتر مي شود.
انحراف کالیبراسیون در طول ساعات کار منجر به تحویل نادرست سوخت می شود که منجر به از دست دادن قدرت یا مصرف و انتشار بیش از حد سوخت می شود.
فرسایش بلنجر و بشکه در داخل بدن تزریق کننده باعث کاهش فشار تزریق و کاهش کارایی احتراق می شود.
استفاده از افزودنی های سوخت که به طور خاص برای تمیز کردن تزریق کننده دیزل طراحی شده اند می تواند به جلوگیری از بسیاری از مشکلات مربوط به انباشت کمک کند.
شماره های مرجع متقابل 7C-4175 و 10R3053 گزینه های قابل تعویض برای نگهداری و تعمیر را ارائه می دهند.
تکنسین های آموزش دیده در کارخانه بر اهمیت استفاده از تزریق کننده های کیفیت اصلی یا معادل OEM برای حفظ عملکرد بهینه موتور و طول عمر تأکید می کنند.